中國鋁管產(chǎn)量5年內(nèi)增加63%。盡管對過多中國鋁管產(chǎn)量會影響全球市場的憂慮已然存在，大多數(shù)額外產(chǎn)量被中國國內(nèi)市場消化。鋁管根據(jù)麥格理分析，中國鋼鐵業(yè)的現(xiàn)金利潤率為負值。鋁管產(chǎn)能利用率已從2000年代初的95%以上降至去年的83%。如果低于90%，鋁管生產(chǎn)商就很難賣出高利潤。中國鋁管業(yè)的營運利潤率是全球最低水平之一，鋁管國內(nèi)產(chǎn)能過剩是個問題。
據(jù)國外媒體報道，寶鋼集團計劃投資110億美元在廣東省雷州半島東部的巨大泥沼東海島興建鋼鐵廠，從而最終改變東海島沉睡的現(xiàn)狀。方圓12平方英里的這片土地還將包括一個裝卸鋁管礦石的能停泊50萬噸輪船的新港口。新廠區(qū)建設預計會提供成千上萬個工作崗位，還會對該市的稅收做出貢獻。
歐債方面，今天晚間歐盟將召開為期兩天的峰會，市場對其結(jié)果報疑慮態(tài)度。默克爾繼續(xù)對歐元共同債券一事報強硬態(tài)度，她昨日在德國下議院的演講中表示，追求這一政策是錯誤的，因為德國的資源有限。另一方面，由于德國態(tài)度強硬，本屆峰會前景可以說完全是個未知數(shù)，預計市場資金將在本周五暫時退出市場，觀望歐盟峰會結(jié)果對市場造成的影響。目前來看，預計德國將在歐盟峰會中遭受巨大壓力，但默克爾出于對德國國家利益的維護，很可能不會妥協(xié)。鋁管峰會很可能無疾而終或出臺折中方案，但如此一來，事情沒有解決將進一步擴大，市場則會繼續(xù)動蕩。
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